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Manguera ligera para camión cisterna LTW 50 con cubierta corrugada y doble espiral

Tienda Naler Estudios y proyectos

161,66 €

La manguera LTW 50 es una manguera ligera para camión cisterna diseñada para el transporte de productos petrolíferos con contenido aromático hasta 50%. Cuenta con un tubo interior de NBR negro, conductivo y resistente a la extracción, que no se colorea ni endurece, y una cubierta exterior corrugada de cloropreno (CR) negra, resistente a la abrasión y a la intemperie.

  • Diámetro interior: 50 mm
  • Diámetro exterior: 64 mm
  • Presión de trabajo: 10 bar (recomendado hasta 6 bar para operación a presión)
  • Presión de prueba: 40 bar
  • Presión de vacío: 0.5 bar
  • Material del tubo: NBR conductivo
  • Material de la cubierta: Cloropreno (CR), negro, resistente a la abrasión y a la intemperie
  • Refuerzo: Trenzado textil con dos hilos de cobre estañado cruzados y doble espiral de acero galvanizado en la capa conductiva
  • Conductividad eléctrica: menor a 10^6 Ohm
  • Temperatura de trabajo: -30 °C a +90 °C
  • Flexibilidad: alta, con doble espiral para evitar dobleces
  • Normativa aplicable: EN 1761, EN 1765, VG 95 955
  • Marcado: anillos amarillos cada 2,5 m y marcado continuo en relieve

Esta manguera es fácil de manejar gracias a su ligereza y flexibilidad, con un radio de curvatura reducido. Está especialmente indicada para uso en camiones cisterna que transportan productos petrolíferos con contenido aromático hasta 50%, cumpliendo con normativas europeas y estándares militares alemanes.

Sin existencias
SKU: LTW 50

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La manguera LTW 50 es una manguera ligera para camión cisterna diseñada para el transporte de productos petrolíferos con contenido aromático hasta 50%. Cuenta con un tubo interior de NBR negro, conductivo y resistente a la extracción, que no se colorea ni endurece, y una cubierta exterior corrugada de cloropreno (CR) negra, resistente a la abrasión y a la intemperie.

  • Diámetro interior: 50 mm
  • Diámetro exterior: 64 mm
  • Presión de trabajo: 10 bar (recomendado hasta 6 bar para operación a presión)
  • Presión de prueba: 40 bar
  • Presión de vacío: 0.5 bar
  • Material del tubo: NBR conductivo
  • Material de la cubierta: Cloropreno (CR), negro, resistente a la abrasión y a la intemperie
  • Refuerzo: Trenzado textil con dos hilos de cobre estañado cruzados y doble espiral de acero galvanizado en la capa conductiva
  • Conductividad eléctrica: menor a 10^6 Ohm
  • Temperatura de trabajo: -30 °C a +90 °C
  • Flexibilidad: alta, con doble espiral para evitar dobleces
  • Normativa aplicable: EN 1761, EN 1765, VG 95 955
  • Marcado: anillos amarillos cada 2,5 m y marcado continuo en relieve

Esta manguera es fácil de manejar gracias a su ligereza y flexibilidad, con un radio de curvatura reducido. Está especialmente indicada para uso en camiones cisterna que transportan productos petrolíferos con contenido aromático hasta 50%, cumpliendo con normativas europeas y estándares militares alemanes.

Diámetro interior (mm)

Diámetro exterior (mm)

Presión de trabajo (bar)

Presión de prueba (bar)

Presión de vacío (bar)

Material del tubo

Material de la cubierta

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Tipo de refuerzo

Conductividad eléctrica (Ohm)

Temperatura de trabajo (°C)

Flexibilidad

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Normativa aplicable

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Marcado y señalización

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La manguera LTW 50 es una manguera ligera para camión cisterna diseñada para el transporte de productos petrolíferos con contenido aromático hasta 50%. Cuenta con un tubo interior de NBR negro, conductivo y resistente a la extracción, que no se colorea ni endurece, y una cubierta exterior corrugada de cloropreno (CR) negra, resistente a la abrasión y a la intemperie.

  • Diámetro interior: 50 mm
  • Diámetro exterior: 64 mm
  • Presión de trabajo: 10 bar (recomendado hasta 6 bar para operación a presión)
  • Presión de prueba: 40 bar
  • Presión de vacío: 0.5 bar
  • Material del tubo: NBR conductivo
  • Material de la cubierta: Cloropreno (CR), negro, resistente a la abrasión y a la intemperie
  • Refuerzo: Trenzado textil con dos hilos de cobre estañado cruzados y doble espiral de acero galvanizado en la capa conductiva
  • Conductividad eléctrica: menor a 10^6 Ohm
  • Temperatura de trabajo: -30 °C a +90 °C
  • Flexibilidad: alta, con doble espiral para evitar dobleces
  • Normativa aplicable: EN 1761, EN 1765, VG 95 955
  • Marcado: anillos amarillos cada 2,5 m y marcado continuo en relieve

Esta manguera es fácil de manejar gracias a su ligereza y flexibilidad, con un radio de curvatura reducido. Está especialmente indicada para uso en camiones cisterna que transportan productos petrolíferos con contenido aromático hasta 50%, cumpliendo con normativas europeas y estándares militares alemanes.