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Manguera HD 38-C

Tienda Naler Estudios y proyectos

86,28 €

La manguera HD 38 C es una manguera de repostaje de alta presión certificada según EN ISO 1825 tipo C, diseñada para la transferencia segura de combustibles de aviación, fluidos anticongelantes y aceites. Cuenta con un tubo interior de caucho nitrilo (NBR) negro, resistente a la extracción y sin solubilidad en combustible, y una cubierta de cloropreno (CR) negra, conductiva, resistente a la abrasión, al ozono y a la intemperie.

  • Diámetro interior: 38 mm
  • Diámetro exterior: 51 mm
  • Presión de trabajo: 20 bar
  • Presión de prueba: 40 bar
  • Presión de vacío: 0,3 bar
  • Radio de curvatura: 270 mm
  • Peso aproximado: 1,2 kg/m
  • Material de refuerzo: dos trenzas textiles de baja elongación para mínima expansión volumétrica bajo presión
  • Conductividad eléctrica: entre 10³ y 10⁶ ohmios
  • Rango de temperatura de trabajo: -30 °C a +90 °C (temporalmente hasta +110 °C)
  • Normativas: EN ISO 1825, EN 12115, EN 1761, NFPA 407, VG 95 955 (militar alemán)

Esta manguera es ligera, flexible y no se aplasta bajo presión constante mínima de 0,5 bar, lo que la hace ideal para operaciones de repostaje en aviones y otras aplicaciones de hidrocarburos. Está marcada con bandas amarillas cada 4 metros y cuenta con un marcado continuo embutido para fácil identificación.

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SKU: HD 38 C

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La manguera HD 38 C es una manguera de repostaje de alta presión certificada según EN ISO 1825 tipo C, diseñada para la transferencia segura de combustibles de aviación, fluidos anticongelantes y aceites. Cuenta con un tubo interior de caucho nitrilo (NBR) negro, resistente a la extracción y sin solubilidad en combustible, y una cubierta de cloropreno (CR) negra, conductiva, resistente a la abrasión, al ozono y a la intemperie.

  • Diámetro interior: 38 mm
  • Diámetro exterior: 51 mm
  • Presión de trabajo: 20 bar
  • Presión de prueba: 40 bar
  • Presión de vacío: 0,3 bar
  • Radio de curvatura: 270 mm
  • Peso aproximado: 1,2 kg/m
  • Material de refuerzo: dos trenzas textiles de baja elongación para mínima expansión volumétrica bajo presión
  • Conductividad eléctrica: entre 10³ y 10⁶ ohmios
  • Rango de temperatura de trabajo: -30 °C a +90 °C (temporalmente hasta +110 °C)
  • Normativas: EN ISO 1825, EN 12115, EN 1761, NFPA 407, VG 95 955 (militar alemán)

Esta manguera es ligera, flexible y no se aplasta bajo presión constante mínima de 0,5 bar, lo que la hace ideal para operaciones de repostaje en aviones y otras aplicaciones de hidrocarburos. Está marcada con bandas amarillas cada 4 metros y cuenta con un marcado continuo embutido para fácil identificación.

Diámetro interior (mm)

Diámetro exterior (mm)

Presión de trabajo (bar)

Presión de prueba (bar)

Presión de vacío (bar)

Radio de curvatura (mm)

Peso (kg/m)

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Material del tubo

Material de la cubierta

Conductividad eléctrica (Ohm)

Temperatura de trabajo (°C)

Tipo de refuerzo

Normativa aplicable

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La manguera HD 38 C es una manguera de repostaje de alta presión certificada según EN ISO 1825 tipo C, diseñada para la transferencia segura de combustibles de aviación, fluidos anticongelantes y aceites. Cuenta con un tubo interior de caucho nitrilo (NBR) negro, resistente a la extracción y sin solubilidad en combustible, y una cubierta de cloropreno (CR) negra, conductiva, resistente a la abrasión, al ozono y a la intemperie.

  • Diámetro interior: 38 mm
  • Diámetro exterior: 51 mm
  • Presión de trabajo: 20 bar
  • Presión de prueba: 40 bar
  • Presión de vacío: 0,3 bar
  • Radio de curvatura: 270 mm
  • Peso aproximado: 1,2 kg/m
  • Material de refuerzo: dos trenzas textiles de baja elongación para mínima expansión volumétrica bajo presión
  • Conductividad eléctrica: entre 10³ y 10⁶ ohmios
  • Rango de temperatura de trabajo: -30 °C a +90 °C (temporalmente hasta +110 °C)
  • Normativas: EN ISO 1825, EN 12115, EN 1761, NFPA 407, VG 95 955 (militar alemán)

Esta manguera es ligera, flexible y no se aplasta bajo presión constante mínima de 0,5 bar, lo que la hace ideal para operaciones de repostaje en aviones y otras aplicaciones de hidrocarburos. Está marcada con bandas amarillas cada 4 metros y cuenta con un marcado continuo embutido para fácil identificación.