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Manguera HD 38-C NEON

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86,28 €

La manguera HD 38 C Neon es una manguera de repostaje de alta presión diseñada para la industria de aviación, conforme a la norma EN ISO 1825 tipo C. Está especialmente indicada para el suministro de combustibles de aviación, fluidos anticongelantes y aceites.

  • Tubo interior: Goma de nitrilo (NBR) negra, antistática y resistente a la extracción y solubilidad en combustibles.
  • Refuerzo: Dos trenzas textiles de baja tensión que proporcionan baja expansión volumétrica bajo presión.
  • Cubierta: Cloropreno (CR) negro, conductiva, resistente a la abrasión, a la intemperie y a la luz, con alta resistencia al ozono y a la llama.
  • Conductividad eléctrica: Entre 10³ y 10⁶ Ohm, adecuada para evitar acumulación de cargas estáticas.
  • Presión de trabajo: 20 bar.
  • Presión de prueba: 40 bar.
  • Presión de vacío: 0,3 bar.
  • Diámetro interior: 38 mm.
  • Diámetro exterior: 51 mm.
  • Radio de curvatura: 270 mm.
  • Longitud de bobina estándar: 60 m.
  • Temperatura de trabajo: -30 °C a +90 °C (temporalmente hasta +110 °C).
  • Marcado: Anillos reflectantes en espiral (Neon) para alta visibilidad.
  • Aprobaciones: Conforme a VG 95 955, EN 12115, EN 1761, NFPA 407, EI 1529 C, AS 2683 y aceptada por la mayoría de compañías petroleras y fuerzas aéreas.

Esta manguera es ligera, flexible y resistente, ideal para operaciones de repostaje en aeropuertos, garantizando seguridad y durabilidad en condiciones exigentes.

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SKU: HD 38 C Neon

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La manguera HD 38 C Neon es una manguera de repostaje de alta presión diseñada para la industria de aviación, conforme a la norma EN ISO 1825 tipo C. Está especialmente indicada para el suministro de combustibles de aviación, fluidos anticongelantes y aceites.

  • Tubo interior: Goma de nitrilo (NBR) negra, antistática y resistente a la extracción y solubilidad en combustibles.
  • Refuerzo: Dos trenzas textiles de baja tensión que proporcionan baja expansión volumétrica bajo presión.
  • Cubierta: Cloropreno (CR) negro, conductiva, resistente a la abrasión, a la intemperie y a la luz, con alta resistencia al ozono y a la llama.
  • Conductividad eléctrica: Entre 10³ y 10⁶ Ohm, adecuada para evitar acumulación de cargas estáticas.
  • Presión de trabajo: 20 bar.
  • Presión de prueba: 40 bar.
  • Presión de vacío: 0,3 bar.
  • Diámetro interior: 38 mm.
  • Diámetro exterior: 51 mm.
  • Radio de curvatura: 270 mm.
  • Longitud de bobina estándar: 60 m.
  • Temperatura de trabajo: -30 °C a +90 °C (temporalmente hasta +110 °C).
  • Marcado: Anillos reflectantes en espiral (Neon) para alta visibilidad.
  • Aprobaciones: Conforme a VG 95 955, EN 12115, EN 1761, NFPA 407, EI 1529 C, AS 2683 y aceptada por la mayoría de compañías petroleras y fuerzas aéreas.

Esta manguera es ligera, flexible y resistente, ideal para operaciones de repostaje en aeropuertos, garantizando seguridad y durabilidad en condiciones exigentes.

Diámetro interior (mm)

Diámetro exterior (mm)

Presión de trabajo (bar)

Presión de prueba (bar)

Presión de vacío (bar)

Radio de curvatura (mm)

Longitud bobina (m)

Material del tubo

,

Material de la cubierta

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Conductividad eléctrica (Ohm)

Temperatura de trabajo (°C)

Tipo de refuerzo

Normativa aplicable

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Marcado y señalización

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La manguera HD 38 C Neon es una manguera de repostaje de alta presión diseñada para la industria de aviación, conforme a la norma EN ISO 1825 tipo C. Está especialmente indicada para el suministro de combustibles de aviación, fluidos anticongelantes y aceites.

  • Tubo interior: Goma de nitrilo (NBR) negra, antistática y resistente a la extracción y solubilidad en combustibles.
  • Refuerzo: Dos trenzas textiles de baja tensión que proporcionan baja expansión volumétrica bajo presión.
  • Cubierta: Cloropreno (CR) negro, conductiva, resistente a la abrasión, a la intemperie y a la luz, con alta resistencia al ozono y a la llama.
  • Conductividad eléctrica: Entre 10³ y 10⁶ Ohm, adecuada para evitar acumulación de cargas estáticas.
  • Presión de trabajo: 20 bar.
  • Presión de prueba: 40 bar.
  • Presión de vacío: 0,3 bar.
  • Diámetro interior: 38 mm.
  • Diámetro exterior: 51 mm.
  • Radio de curvatura: 270 mm.
  • Longitud de bobina estándar: 60 m.
  • Temperatura de trabajo: -30 °C a +90 °C (temporalmente hasta +110 °C).
  • Marcado: Anillos reflectantes en espiral (Neon) para alta visibilidad.
  • Aprobaciones: Conforme a VG 95 955, EN 12115, EN 1761, NFPA 407, EI 1529 C, AS 2683 y aceptada por la mayoría de compañías petroleras y fuerzas aéreas.

Esta manguera es ligera, flexible y resistente, ideal para operaciones de repostaje en aeropuertos, garantizando seguridad y durabilidad en condiciones exigentes.