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Boquerel automático ZVA 32.4 ER ES 316.1 para repostaje de combustibles

Tienda Naler Estudios y proyectos

1.062,78 €

El boquerel automático ZVA 32.4 ER ES 316.1 es un dispositivo de alta performance diseñado para el repostaje seguro y eficiente de combustibles como diésel, gasolina, fuel oil, Avgas y Jet-A1. Cuenta con un caño extendido ER 312.1 que facilita el repostaje de helicópteros, locomotoras diésel, vehículos con orugas y autobuses, reduciendo la formación de espuma y permitiendo un mayor nivel de llenado.

  • Tipo de corte automático patentado Venturi con válvula de seguridad integrada.
  • Válvula de retención incorporada para operación segura en mangueras completas.
  • Palanca de tres posiciones con pasador desmontable para bloqueo seguro.
  • Entrada de manguera giratoria DN 32 con cojinete de bolas para evitar torsiones.
  • Protección de PVC en la guarda para resistencia a la abrasión.
  • Cuerpo, caño y guarda fabricados en aluminio; partes internas y giratorias en bronce y latón estampado en caliente.
  • Partes de acero galvanizado y cromado para mayor durabilidad.
  • Válvula de cierre fabricada en resina acetal; juntas de NBR y poliuretano.
  • Peso aproximado: 2,5 kg.
  • Cumple con la normativa EN 13012 y certificación ATEX (II 1G Ex h IIA Ga), certificado No. TPS 19 ATEX 103415 0002 U.
  • Aprobación TÜV P-TÜ7-00512 y cumplimiento con regulaciones europeas de pesos y medidas.
  • Requiere un agujero de 6 mm para fijación de accesorios para repostaje de aeronaves (ES 316.1).

Sin existencias

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SKU: ZVA 32.4 ER ES 316.1

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El boquerel automático ZVA 32.4 ER ES 316.1 es un dispositivo de alta performance diseñado para el repostaje seguro y eficiente de combustibles como diésel, gasolina, fuel oil, Avgas y Jet-A1. Cuenta con un caño extendido ER 312.1 que facilita el repostaje de helicópteros, locomotoras diésel, vehículos con orugas y autobuses, reduciendo la formación de espuma y permitiendo un mayor nivel de llenado.

  • Tipo de corte automático patentado Venturi con válvula de seguridad integrada.
  • Válvula de retención incorporada para operación segura en mangueras completas.
  • Palanca de tres posiciones con pasador desmontable para bloqueo seguro.
  • Entrada de manguera giratoria DN 32 con cojinete de bolas para evitar torsiones.
  • Protección de PVC en la guarda para resistencia a la abrasión.
  • Cuerpo, caño y guarda fabricados en aluminio; partes internas y giratorias en bronce y latón estampado en caliente.
  • Partes de acero galvanizado y cromado para mayor durabilidad.
  • Válvula de cierre fabricada en resina acetal; juntas de NBR y poliuretano.
  • Peso aproximado: 2,5 kg.
  • Cumple con la normativa EN 13012 y certificación ATEX (II 1G Ex h IIA Ga), certificado No. TPS 19 ATEX 103415 0002 U.
  • Aprobación TÜV P-TÜ7-00512 y cumplimiento con regulaciones europeas de pesos y medidas.
  • Requiere un agujero de 6 mm para fijación de accesorios para repostaje de aeronaves (ES 316.1).
Diámetro nominal (DN)

Caudal máximo

Presión de trabajo (bar)

,

Material del cuerpo

Material de juntas

Peso (kg)

,

Normativa aplicable

,

Certificado

Aprobación

Tipo de boquerel

Uso recomendado

, , , ,

Color de cubierta

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El boquerel automático ZVA 32.4 ER ES 316.1 es un dispositivo de alta performance diseñado para el repostaje seguro y eficiente de combustibles como diésel, gasolina, fuel oil, Avgas y Jet-A1. Cuenta con un caño extendido ER 312.1 que facilita el repostaje de helicópteros, locomotoras diésel, vehículos con orugas y autobuses, reduciendo la formación de espuma y permitiendo un mayor nivel de llenado.

  • Tipo de corte automático patentado Venturi con válvula de seguridad integrada.
  • Válvula de retención incorporada para operación segura en mangueras completas.
  • Palanca de tres posiciones con pasador desmontable para bloqueo seguro.
  • Entrada de manguera giratoria DN 32 con cojinete de bolas para evitar torsiones.
  • Protección de PVC en la guarda para resistencia a la abrasión.
  • Cuerpo, caño y guarda fabricados en aluminio; partes internas y giratorias en bronce y latón estampado en caliente.
  • Partes de acero galvanizado y cromado para mayor durabilidad.
  • Válvula de cierre fabricada en resina acetal; juntas de NBR y poliuretano.
  • Peso aproximado: 2,5 kg.
  • Cumple con la normativa EN 13012 y certificación ATEX (II 1G Ex h IIA Ga), certificado No. TPS 19 ATEX 103415 0002 U.
  • Aprobación TÜV P-TÜ7-00512 y cumplimiento con regulaciones europeas de pesos y medidas.
  • Requiere un agujero de 6 mm para fijación de accesorios para repostaje de aeronaves (ES 316.1).