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Boquerel automático para combustible de aviación ZVF 50 JET.1 L SIC SG con visor de cristal y conexión roscada 1½" BSP macho

Boquerel automático para combustible de aviación ZVF 50 JET.1 L SIC SG con visor de cristal y conexión roscada 1½» BSP macho

Tienda Naler Estudios y proyectos

2.046,94 €

Boquerel automático para combustible de aviacif3n modelo ZVF 50 JET.1 L SIC SG, disef1ado para servicio sobre ala con combustibles JET y AVGAS. Cuenta con cuerpo de aluminio y partes internas de acero inoxidable, PEEK y resina acete1lica, garantizando resistencia y durabilidad. Incorpora una ve1lvula de retencif3n para evitar el retorno de combustible y una conexif3n roscada de 1bd» BSP macho (SIC) para una instalacif3n segura y eficiente.

Este modelo incluye un visor de cristal integrado que permite la inspeccif3n visual del flujo de combustible durante la operacif3n. La palanca cuenta con el asistente LeverAssist de 3 posiciones y guarda de poliamida reforzada, facilitando un manejo ergonf3mico y seguro.

  • Flujo me1ximo: hasta 400 litros por minuto (85 IGM).
  • Tamaf1o nominal: DN 50.
  • Presif3n me1xima de trabajo: 10 bar (140 PSI).
  • Rango de temperatura: -25b0C a +55b0C, con versif3n LT hasta -40b0C.
  • Conexif3n cuarto de giro tipo L para ce1nula (opcif3n L).
  • Completamente libre de metales no ferrosos para evitar contaminacif3n.
  • Juntas de poliuretano y NBR para sellado eficiente.
  • Filtro cf3nico de acero inoxidable de 100 mesh para proteccif3n contra impurezas.

Este boquerel cumple con los requisitos del documento JIG para un repostaje seguro y eficiente en aviacif3n, asegurando calidad y confiabilidad en la operacif3n.

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SKU: ZVF 50 JET.1 L SIC SG

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Boquerel automático para combustible de aviacif3n modelo ZVF 50 JET.1 L SIC SG, disef1ado para servicio sobre ala con combustibles JET y AVGAS. Cuenta con cuerpo de aluminio y partes internas de acero inoxidable, PEEK y resina acete1lica, garantizando resistencia y durabilidad. Incorpora una ve1lvula de retencif3n para evitar el retorno de combustible y una conexif3n roscada de 1bd» BSP macho (SIC) para una instalacif3n segura y eficiente.

Este modelo incluye un visor de cristal integrado que permite la inspeccif3n visual del flujo de combustible durante la operacif3n. La palanca cuenta con el asistente LeverAssist de 3 posiciones y guarda de poliamida reforzada, facilitando un manejo ergonf3mico y seguro.

  • Flujo me1ximo: hasta 400 litros por minuto (85 IGM).
  • Tamaf1o nominal: DN 50.
  • Presif3n me1xima de trabajo: 10 bar (140 PSI).
  • Rango de temperatura: -25b0C a +55b0C, con versif3n LT hasta -40b0C.
  • Conexif3n cuarto de giro tipo L para ce1nula (opcif3n L).
  • Completamente libre de metales no ferrosos para evitar contaminacif3n.
  • Juntas de poliuretano y NBR para sellado eficiente.
  • Filtro cf3nico de acero inoxidable de 100 mesh para proteccif3n contra impurezas.

Este boquerel cumple con los requisitos del documento JIG para un repostaje seguro y eficiente en aviacif3n, asegurando calidad y confiabilidad en la operacif3n.

Tipo de rosca

Diámetro nominal (DN)

Presión máxima de trabajo (bar)

Flujo máximo (l/min)

Material del cuerpo

Material de partes internas

, ,

Rango de temperatura (°C)

Visor de cristal

Conexión

Tipo de boquerel

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Boquerel automático para combustible de aviacif3n modelo ZVF 50 JET.1 L SIC SG, disef1ado para servicio sobre ala con combustibles JET y AVGAS. Cuenta con cuerpo de aluminio y partes internas de acero inoxidable, PEEK y resina acete1lica, garantizando resistencia y durabilidad. Incorpora una ve1lvula de retencif3n para evitar el retorno de combustible y una conexif3n roscada de 1bd» BSP macho (SIC) para una instalacif3n segura y eficiente.

Este modelo incluye un visor de cristal integrado que permite la inspeccif3n visual del flujo de combustible durante la operacif3n. La palanca cuenta con el asistente LeverAssist de 3 posiciones y guarda de poliamida reforzada, facilitando un manejo ergonf3mico y seguro.

  • Flujo me1ximo: hasta 400 litros por minuto (85 IGM).
  • Tamaf1o nominal: DN 50.
  • Presif3n me1xima de trabajo: 10 bar (140 PSI).
  • Rango de temperatura: -25b0C a +55b0C, con versif3n LT hasta -40b0C.
  • Conexif3n cuarto de giro tipo L para ce1nula (opcif3n L).
  • Completamente libre de metales no ferrosos para evitar contaminacif3n.
  • Juntas de poliuretano y NBR para sellado eficiente.
  • Filtro cf3nico de acero inoxidable de 100 mesh para proteccif3n contra impurezas.

Este boquerel cumple con los requisitos del documento JIG para un repostaje seguro y eficiente en aviacif3n, asegurando calidad y confiabilidad en la operacif3n.