Manguera VHD 63-C NEON
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La manguera VHD 63 C Neon es una manguera para repostaje de aviación diseñada para operaciones de hidrantes, trommel y conexión a plataformas elevadoras. Cuenta con tres trenzados textiles que proporcionan una pared más gruesa para permitir radios de curvatura reducidos y una buena capacidad de succión.
- Diámetro interior: 63 mm
- Diámetro exterior: 81 mm
- Presión de trabajo: 20 bar
- Presión de prueba: 40 bar
- Presión de vacío: 0,4 bar
- Radio de curvatura: 550 mm
- Peso: 2,8 kg/m
- Longitud bobina: 40 m
- Material del tubo: Nitrilo (NBR), antistático, resistente a combustibles, sin solubilidad de combustible
- Material de la cubierta: Cloropreno (CR), conductiva, resistente a ozono, llama y abrasión
- Conductividad eléctrica: 1 Ohm
- Temperatura de trabajo: -30 °C a +90 °C
- Tipo de refuerzo: Triple trenzado textil sin elementos metálicos
- Normativa aplicable: EN 12115, EN 1361, EN ISO 1825 tipo C
- Uso recomendado: Hidrant inlet y operaciones de repostaje aéreo
- Color de cubierta: Neon con bandas reflectantes
Esta manguera está especialmente diseñada para evitar el pandeo o aplastamiento en condiciones de vacío, manteniendo la flexibilidad y resistencia necesarias para el repostaje seguro de combustibles de aviación como Jet A1, fluidos anticongelantes y aceites. La marca «Neon» indica la presencia de bandas reflectantes para mayor visibilidad y seguridad en operaciones aéreas.
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| Diámetro interior (mm) | 63 |
|---|---|
| Diámetro exterior (mm) | 81 |
| Presión de trabajo (bar) | 20 |
| Presión de prueba (bar) | 40 |
| Presión de vacío (bar) | 0.4 |
| Radio de curvatura (mm) | 550 |
| Peso (kg/m) | 2.8 |
| Longitud bobina (m) | 40 |
| Material del tubo | Nitrilo (NBR), antistático |
| Material de la cubierta | Cloropreno (CR), conductiva, resistente a ozono y abrasión |
| Conductividad eléctrica (Ohm) | 1 |
| Temperatura de trabajo (°C) | -30 a +90 |
| Tipo de refuerzo | Triple trenzado textil sin elementos metálicos |
| Normativa aplicable | EN 12115, EN 1361, EN ISO 1825 tipo C |
| Uso recomendado | Hidrant inlet y operaciones de repostaje aéreo |
| Color de cubierta | Neon con bandas reflectantes |