La manguera VHD 100 C está diseñada para repostaje de aviación, cumpliendo con la norma EN ISO 1825 tipo C y aprobaciones internacionales como EN 1361, EI 1529 C, NFPA 407 y AS 2683. Cuenta con un triple refuerzo textil y una pared más gruesa para permitir radios de curvatura más pequeños y una buena capacidad de succión.

Aplicaciones: Utilizada como manguera de hidrante, para carretes y como manguera de cubierta para conexiones a plataformas elevadas. Es especialmente estable en condiciones sin presión, evitando el aplastamiento o dobleces.

Construcción:

• Tubo interior: caucho nitrilo (NBR) antistático y resistente a la extracción de combustibles.
• Refuerzo: tres trenzas textiles sin elementos metálicos.
• Cubierta: caucho cloropreno (CR) conductivo, resistente a la abrasión, a la intemperie, al ozono y flame resistant.

Datos técnicos:

• Diámetro interior: 100 mm (4 pulgadas)
• Diámetro exterior: 118 mm
• Presión de trabajo: no especificada
• Presión de prueba: no especificada
• Radio de curvatura: 40 mm
• Longitud de bobina: no especificada
• Temperatura de trabajo: -30 °C a +90 °C
• Conductividad eléctrica: entre 10³ y 10⁶ Ohm

Esta manguera es una solución reforzada y ligera para operaciones de repostaje en aviación, garantizando seguridad, flexibilidad y durabilidad en condiciones exigentes.